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Husqvarna Autonomous Operation (Opération autonome Husqvarna) amène la tonte automotrice dans de vastes zones

Husqvarna fait un autre pas en avant dans le monde de l'autonomie et de la connectivité avec le fonctionnement autonome de Husqvarna pour les professionnels. L’opération autonome Husqvarna, qui augmente la productivité et la sécurité tout en préservant les grands espaces verts, se compose de plusieurs tondeuses robotisées Husqvarna, auto-alimentées, équipées de la technologie Husqvarna EPOS. Trois pilotes sont mis en place en 2019 pour affiner le système, avant un lancement officiel en 2021.

Logo: Husqvarna

L’opération autonome Husqvarna a été développée pour améliorer la productivité, l’environnement de travail et la sécurité des espaces de travail des professionnels des espaces verts conservant de grandes surfaces. Dans de nombreux cas, ces zones sont à la fois dangereuses et difficiles à tondre et à entretenir, comme les aéroports et les parcs solaires.

«S'appuyant sur notre héritage de 25 ans dans la tonte de gazon robotisée, l'opération autonome Husqvarna souligne notre détermination à diriger de manière constante par l'innovation. La robotique et les solutions autonomes joueront un rôle majeur dans l'avenir de la gestion des espaces verts, et Husqvarna Autonomous Operation n'est qu'un exemple de la manière dont les innovations peuvent améliorer l'entretien des pelouses par les professionnels », a déclaré Sascha Menges, présidente de la division Husqvarna.

Husqvarna Autonomous Operation utilise la nouvelle technologie Husqvarna EPOS, un système de navigation par satellite de haute précision offrant une précision de positionnement améliorée en temps réel, avec une précision de localisation de 2 à 3 centimètres. La technologie Husqvarna EPOS permet à la machine de naviguer à l'intérieur et entre les zones de travail à l'aide de limites virtuelles.

Dans sa première mise en œuvre, Husqvarna Autonomous Operation utilise les nouvelles tondeuses à gazon hybrides Rider de Husqvarna. En Suède, l’opération autonome Husqvarna est actuellement testée à l’aéroport de Jönköping et à l’aéroport de Örnsköldsvik. À l’automne, Husqvarna s’étendra pour inclure les véhicules Swedavia à l’aéroport de Bromma.

Afin d'explorer plus en profondeur et de développer des solutions autonomes pour les aéroports, Husqvarna a récemment investi dans la société norvégienne Yeti Snow Technology, un fournisseur de machines de déneigement automatiques conçues spécifiquement pour les aéroports. Cela ouvre la possibilité d’offrir des offres combinées d’opérations sur le terrain aux aéroports du monde entier.

Le système offre également une analyse des objets et une prévention des collisions basées sur les informations de plusieurs capteurs indépendants, utilisant des caméras, des radars et une technologie à ultrasons. En tant que mesure de sécurité supplémentaire, un opérateur peut manœuvrer et annuler le système, avec une télécommande pratique.

«La technologie par satellite ouvre de nouvelles possibilités à notre secteur et nous offre la possibilité d'offrir à nos clients de nouvelles solutions. Cette solution de bout en bout profitera encore davantage à nos clients professionnels en augmentant la productivité et en permettant une gestion des espaces verts plus sûre et plus efficace dans les grands espaces difficiles à atteindre. En outre, la propulsion hybride utilisée dans les projets pilotes peut contribuer à réduire l'impact environnemental global de la gestion des espaces verts », a déclaré Adam Tengblad, directeur des systèmes autonomes de Husqvarna.

Le système d'exploitation autonome Husqvarna fonctionnera dans d'autres applications pilotes en 2020 et sera entièrement disponible en tant que solution de bout en bout pour certains marchés d'ici 2021.

Lire: Husqvarna ajoute une nouvelle technologie pour la tonte robotisée

L’opération autonome post-Husqvarna amène la tonte automotrice dans de vastes zones et est apparue en premier sur la gestion du paysage.